即将进口 林肯MKZ国内谍照曝光,
前脸思域MKC相似的设计，竖条型的林肯LOGO将进气格栅分为左右两个部分，近两年推出的新一代车型都采用了镀铬横条的格栅设计，这也展现了林肯品牌家族脸谱的转变。整体设计基本都延续了当初概念车的初衷，三角形轮廓的大灯显得非常犀利，下部传统雾灯位置则是横条型的LED日间行车灯。日行灯下部和中部进气格栅，都采用了镀铬线条的装饰。
车身侧面在一些细节上与新蒙迪欧有相似之处，比如布局在门板上的后视镜支架，可以减小侧前方的视线盲区。但林肯MKZ的C柱明显后移一些，这样可以带来更大的后排头部空间。达到19寸的轮毂极富视觉冲击力，与之匹配的245/40R19超宽幅轮胎，也带来了更好的稳定性和抓地力。
依然延续了经典的密码式车门锁设计，和之前曝光的MKC一样，将密码锁按键改为了在B柱门框上的触摸式控制，美观性和隐藏性都大幅提高。此外林肯MKZ还有一大特征，就是其全景天窗，与其他车型的双片式天窗不同，林肯MKZ的天窗是单片的整体式设计，整体向后滑动后天窗几乎已经覆盖了后风挡玻璃表面，使得顶部开口的通风面积尺寸非常大。而海外版也有采用普通前排天窗的低配版本，不过进口到国内的车型考虑其豪华定位，预计均将配置高配版全景天窗。
尾部的亮点则在于尾灯组部分，细长的LED尾灯贯通整个尾部，而且全部都是可以发光的功能模块。使得MKZ的尾灯组极富个性和辨识度，也具有更高的警示效果。保险杠下部是宽大的黑色护板包围，以及两个内嵌的大尺寸扁平排气管。
进口到国内的车型会是与MKC搭载相同的2.0T EcoBoost涡轮增压、缸内直喷发动机，其最大功率240ps/5500rpm，最大扭矩366Nm/3000rpm，已经超出了目前新蒙迪欧高功率版的GTDI240车型，同样匹配6速手自一体变速器。而AWD全轮驱动系统的加身，则使得林肯MKC在驾控性能上明显超越了蒙迪欧车型。
此外，海外版车型还有3.7LV6发动机和HYBRID混动版车型，目前还不清楚是否也会引入国内销售。其中3.7L发动机最大功率300ps，最大扭矩376Nm，同样匹配6速手自一体变速器。而混动版车型的动力系统由一台2.0升排量四缸汽油发动机和电动机组成，搭配eCVT变速箱。
